Parques naturalizados estão em ascensão, promovendo interação com a natureza e lazer infantil. Fortaleza é referência com microparques premiados, enquanto São Paulo e Rio de Janeiro buscam democratizar espaços verdes.
Os parques naturalizados estão se tornando cada vez mais populares como espaços de lazer e convivência, especialmente para crianças. Esses locais utilizam elementos naturais, como tocos de madeira e cursos d'água, para criar ambientes lúdicos que incentivam a interação com a natureza. Em São Paulo, a Praça Honório Sabino exemplifica essa tendência, oferecendo um espaço que promove o brincar livre e a convivência comunitária.
Fortaleza se destaca com seu projeto de microparques urbanos, que transformam áreas degradadas em espaços verdes acessíveis. Com treze microparques em funcionamento, a cidade já beneficiou cerca de 140 mil moradores. A participação da população no planejamento e na conservação desses espaços é fundamental para o sucesso do projeto, que já recebeu prêmios internacionais.
Além do Brasil, parques em outros países também têm se destacado. O Diana Memorial Playground, em Londres, é um exemplo de como a história pode ser incorporada ao lazer, com um navio pirata de madeira como atração central. Em Jerusalém, o Sacher Park oferece brinquedos com texturas diversas, enquanto o Jardim das Brincadeiras, no Sesc Interlagos, em São Paulo, revitaliza um antigo pomar com materiais orgânicos.
A acessibilidade nos espaços verdes é uma questão crucial, conforme aponta a professora Adriana Sansão, da Universidade Federal do Rio de Janeiro. A regra do 3-30-300 sugere que todos devem ter acesso a três árvores visíveis de casa, 30% de cobertura arbórea no bairro e estar a até 300 metros de um espaço verde. Exemplos como o Parque Bicentenario de la Infancia, em Santiago, e os parques de Madureira e Realengo, no Rio de Janeiro, demonstram a importância de áreas arborizadas e bem cuidadas.
O arquiteto Klaus Chaves Alberto ressalta que as parcerias público-privadas (PPPs) devem ser orientadas por diretrizes que garantam o acesso a todos, evitando a concentração de recursos em áreas mais ricas. Ele destaca que, por lei, pelo menos 5% dos equipamentos de lazer devem ser acessíveis, mas essa meta ainda não foi alcançada em muitos locais.
Esses projetos de parques naturalizados e espaços verdes acessíveis são essenciais para a qualidade de vida nas cidades. A sociedade civil pode desempenhar um papel importante na promoção e no apoio a iniciativas que visem a criação e a manutenção desses espaços, garantindo que todos tenham acesso a áreas de lazer e convivência saudáveis.
O MobiMovie DENSO chega a Manaus de 25 de abril a 2 de maio, oferecendo cinema gratuito em dois bairros, com capacidade para 77 pessoas e filmes acessíveis, promovendo inclusão cultural. A iniciativa, apoiada pela Lei Rouanet e DENSO, visa combater a desigualdade cultural na Amazônia, onde apenas 9% dos municípios têm salas de cinema.
Rafaela Silva, campeã olímpica de judô, compartilha sua jornada de superação no videocast Zona Segura, destacando a importância do suporte emocional e planejamento financeiro. Ela planeja abrir um projeto social para inspirar novas gerações.
O gastroenterologista Saurabh Sethi alerta sobre riscos à saúde infantil em itens domésticos comuns, como velas aromáticas, tábuas de plástico e panelas antiaderentes, que contêm substâncias tóxicas. A substituição por alternativas seguras é recomendada para proteger a saúde da família.
Câncer em adultos abaixo de 50 anos cresce 79% em três décadas, com ênfase em câncer colorretal e de mama. Estudo aponta poluição, obesidade e dieta como fatores de risco. Novas estratégias de prevenção são urgentes.
O Teleférico do Alemão, paralisado desde 2016, reabrirá até dezembro de 2023 com gôndolas reformadas e novo sistema de ventilação, beneficiando o transporte de até 10 mil pessoas diariamente. A retomada facilitará o acesso a serviços essenciais na região.
Estudo prevê que, até 2054, o transporte público da Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal atenderá quase um milhão de passageiros diários, com ampliação significativa da infraestrutura. O projeto inclui 295 quilômetros adicionais de transporte coletivo e um crescimento expressivo do BRT, visando melhorar a mobilidade urbana e a qualidade de vida da população.
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