Em Brasília, durante a XXVI Marcha a Brasília em Defesa dos Municípios, o Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR) apresentou um modelo inovador de Pavimentação de Baixo Custo. A proposta visa melhorar a malha viária rural, oferecendo uma alternativa viável e econômica para a pavimentação de estradas vicinais, especialmente em áreas com recursos limitados.

Rafael Silveira, coordenador-geral de Execução, Fiscalização e Prestação de Contas de Obras do MIDR, destacou que o projeto busca reduzir a frequência e os custos de manutenção, utilizando soluções duráveis como o revestimento primário com impermeabilização simples. O modelo é baseado em Revestimento Primário, Impermeabilização e Tratamento Superficial Simples (TSS), permitindo uma execução simplificada e adaptada à realidade local.

O vice-prefeito de Candelária (RS), Cristino Becker, ressaltou a importância das estradas vicinais para a economia e a mobilidade da população. Com duas mil e quinhentos quilômetros de estradas em seu município, Becker afirmou que a manutenção dessas vias é essencial para garantir o direito de ir e vir, além de ser fundamental para o escoamento da produção agrícola.

A proposta do MIDR apresenta diversas vantagens em relação aos métodos tradicionais, como a redução significativa de custos na execução e manutenção, a utilização de mão de obra local, e a menor complexidade técnica, que facilita a celeridade dos projetos. Além disso, a impermeabilização das vias contribui para a saúde da população ao reduzir a emissão de poeira e melhorar as condições de tráfego.

A pavimentação de baixo custo também representa um avanço em termos de sustentabilidade, ao substituir gradualmente o uso do cascalho de cava por soluções mais duráveis, promovendo a preservação ambiental. A iniciativa despertou o interesse de prefeitos e técnicos municipais, sendo considerada uma solução adaptada à realidade dos municípios brasileiros.

Com essa proposta, o MIDR reafirma seu compromisso com o desenvolvimento regional equilibrado e inclusivo. A implementação do modelo será acompanhada de orientações técnicas e apoio institucional, garantindo resultados concretos para as comunidades. Nessa situação, nossa união pode ajudar a transformar a realidade das estradas rurais, promovendo melhorias que impactam diretamente a qualidade de vida das populações que vivem no campo.