A COP30 inicia em Bonn, Alemanha, enquanto o Brasil enfrenta contradições ao leiloar blocos de petróleo. A falta de hospedagem em Belém levanta preocupações sobre a logística do evento. O Brasil busca liderar a eliminação de combustíveis fósseis, mas o leilão de 172 blocos de petróleo revela tensões internas. A COP30 pode ser prejudicada pela escassez de acomodações e pela insatisfação de países em desenvolvimento com o financiamento climático.
Na próxima segunda-feira, inicia-se em Bonn, na Alemanha, a primeira rodada de negociações da COP30. Enquanto Belém será o local da grande final, Bonn representa o começo das discussões. O Brasil busca aproveitar as duas semanas de diálogos para avançar em temas críticos, como a adaptação às mudanças climáticas. No entanto, o país enfrenta desafios tanto internos quanto externos nas negociações.
Um dos principais problemas internos é o leilão agendado pela Agência Nacional de Petróleo para terça-feira, um dia após o início das negociações em Bonn. Serão leiloados 172 blocos de petróleo e gás, incluindo 47 na bacia da Foz do Amazonas. Essa ação contrasta com a intenção do Brasil de liderar a eliminação de combustíveis fósseis, criando uma contradição significativa na política ambiental do país.
Externamente, as tensões entre países ricos e em desenvolvimento persistem desde a COP29, realizada em Baku, no Azerbaijão. Os países desenvolvidos aprovaram uma meta de financiamento climático considerada insuficiente pelos países em desenvolvimento, que exigem discussões mais profundas sobre as responsabilidades financeiras dos países ricos. A Bolívia já declarou que não participará das conversas em Bonn se o tema não for abordado.
Além disso, a logística da COP30 em Belém levanta preocupações. Em março, o chefe da Secretaria Especial para a COP30, Valter Correia, prometeu uma plataforma digital para reservas de hospedagem, mas até agora, apenas 25% dos leitos disponíveis estão em hotéis. Delegações estrangeiras já manifestaram dificuldades em enviar equipes completas devido à falta de acomodações adequadas.
Enquanto isso, o ativismo climático continua a ser um tema relevante. Greta Thunberg e o ativista Thiago Ávila, que foram detidos durante uma missão humanitária em Gaza, retornaram a seus países. A situação na Palestina e a resposta da ONU a crises humanitárias e climáticas são criticadas, evidenciando a necessidade de ações mais efetivas por parte da comunidade internacional.
Com a iminente tragédia climática no Brasil, um projeto de lei que busca reconhecer a emergência climática no Rio Grande do Sul está em tramitação. Este projeto estabelece uma meta para neutralizar as emissões de gases de efeito estufa até 2050, em resposta aos alagamentos que afetaram quase quinhentos municípios no último ano. A mobilização da sociedade civil é essencial para apoiar iniciativas que visem mitigar os impactos das mudanças climáticas e promover a justiça social.
Governadores do Sul e Sudeste do Brasil lançam a "Carta de Curitiba", pedindo um debate ambiental equilibrado e a superação de polarizações políticas antes da COP30 em Belém. Durante a 13ª reunião do Consórcio de Integração Sul e Sudeste, líderes estaduais destacaram a importância da união em torno da emergência climática e a necessidade de maior participação de estados e municípios nas negociações.
O cultivo comercial de algas marinhas pode aliviar a pressão sobre a agricultura e melhorar a saúde intestinal, com empresas como a Oceanium desenvolvendo produtos inovadores para a saúde humana.
Em julho de 2023, a área queimada no Brasil caiu 40%, com destaque para o Cerrado, que ainda é o maior foco de queimadas. A Amazônia teve uma redução de 65%, impulsionada pelas chuvas e prevenção de incêndios.
Belém se prepara para a COP30 com 38 obras de infraestrutura, totalizando R$ 7 bilhões em investimentos, mas moradores expressam ceticismo sobre os reais benefícios para a cidade.
A Floresta Nacional do Jatuarana, no Amazonas, foi concedida pela primeira vez em leilão na B3, com expectativa de arrecadação de R$ 32,6 milhões anuais e geração de 2,8 mil empregos. A meta é ampliar concessões para 20 milhões de hectares até 2030, promovendo a economia sustentável e combatendo o desmatamento ilegal.
A Prefeitura de São Paulo lançará um edital para abastecer ônibus com biometano, visando acelerar a descarbonização da frota, enquanto enfrenta desafios com a infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos. A medida busca solucionar a paralisia de 40 ônibus elétricos por falta de energia e inclui a instalação de "superbaterias" da Huawei em garagens. A meta é ter 2.200 veículos não poluentes até 2028.
.png){kind=small}
