O Ministério dos Transportes propõe mudanças para facilitar o acesso à Carteira Nacional de Habilitação (CNH), visando reduzir os 20 milhões de motoristas sem habilitação no Brasil. A medida busca democratizar o processo, tornando as autoescolas opcionais e permitindo ensino a distância, o que pode reduzir custos e aumentar a inclusão social.

A proposta do Ministério dos Transportes visa facilitar o acesso à Carteira Nacional de Habilitação (CNH) em resposta ao alarmante número de motoristas sem habilitação no Brasil, que chega a 20 milhões. O Instituto Nexus, por meio da pesquisa Perfil do Condutor Brasileiro, aponta que o modelo atual de formação é caro e burocrático, resultando em exclusão social. Entre os não habilitados, 56% desejam obter a CNH, mas enfrentam barreiras financeiras e de tempo, com 32% citando o custo como principal impedimento.
Além disso, 42% consideram o processo longo, e mesmo entre os habilitados, 36% apontam o custo como o maior desafio. A insatisfação é generalizada, com 66% da população considerando os valores cobrados injustificáveis e 69% apoiando reformas para reduzir custos e burocracia. A proposta de tornar as autoescolas opcionais, já adotada em outros países, é vista como uma solução viável por 60% dos entrevistados.
A informalidade na condução de veículos tem contribuído para o aumento dos acidentes de trânsito. No Maranhão, por exemplo, mais de 70% dos proprietários de motos não possuem CNH. A correlação entre renda e exclusão é evidente, com estados de menor renda apresentando maior número de motoristas sem habilitação e aumento nas mortes no trânsito, conforme dados da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).
Outro dado relevante é que a exclusão é ainda mais acentuada entre as mulheres, com 66% sem habilitação. Isso reflete um padrão de machismo estrutural, onde, nas famílias, os homens são priorizados para arcar com os custos da CNH. A modernização proposta não comprometerá a segurança no trânsito, pois manterá as avaliações teóricas e práticas aplicadas pelos Departamentos Estaduais de Trânsito (Detrans).
As mudanças permitirão que os cidadãos se preparem para a obtenção da CNH de forma mais flexível, utilizando plataformas digitais e instrutores independentes credenciados. Essa abordagem busca adaptar-se às realidades e rotinas dos condutores, ampliando o acesso à habilitação sem abrir mão da qualidade do ensino. A democratização da CNH é uma forma de enfrentar a exclusão estrutural, reduzindo desigualdades e ampliando oportunidades.
Em um cenário onde a inclusão social é fundamental, iniciativas que visem apoiar a formação de motoristas e a redução de custos são essenciais. Vítimas de acidentes de trânsito e aqueles que buscam a habilitação podem se beneficiar de ações coletivas que promovam a inclusão e a segurança nas vias. A união da sociedade civil pode fazer a diferença na vida de muitos brasileiros que ainda enfrentam barreiras para obter a CNH.

O município de Soure, no Marajó (PA), recebeu ações do Governo Federal para fortalecer a agricultura familiar e promover inclusão bancária, com a assinatura de microcréditos e a inauguração da primeira agência da Caixa. O secretário nacional de Fundos e Instrumentos Financeiros, Eduardo Tavares, destacou a importância do microcrédito para a autonomia dos pequenos produtores, enquanto a nova agência facilitará o acesso a serviços financeiros essenciais.

Exposição no Centro Cultural Justiça Federal revela o lado pintor de Jorge Selarón, com 350 obras que retratam o cotidiano carioca. Iniciativas visam restaurar a famosa escadaria e catalogar sua produção artística.

São Paulo inicia a 8ª edição do Festival Internacional Sesc de Circo, com apresentações de artistas de 21 países, abordando temas como envelhecimento e ativismo, até 24 de agosto. O evento destaca a diversidade circense em 14 unidades do Sesc e espaços públicos.

A Secretaria de Estado da Mulher do Rio de Janeiro lançou um protocolo para prevenir a violência contra mulheres em estádios, em parceria com clubes locais. O aumento de 23,7% nas ameaças durante jogos motivou essa ação.

A Feira Livre da Glória, reconhecida como patrimônio histórico e cultural do Rio de Janeiro, poderá agora atrair investimentos e parcerias para valorizar sua rica tradição. O projeto de lei, aprovado pela Assembleia Legislativa e sancionado pelo governador Cláudio Castro, destaca a importância da feira, que existe há mais de 100 anos, como um espaço de cultura e lazer para os cariocas.

Metáfora sobre menus de restaurante revela desigualdade social no Brasil, instigando jovens a questionar as disparidades de oportunidades entre diferentes grupos. A reflexão promove um apelo por justiça e inclusão.