A Prefeitura de São Paulo ampliou sua frota de ônibus elétricos com a entrega de 120 novos veículos, totalizando 841, e anunciou iniciativas para biometano e carregadores em garagens. Os novos ônibus, que reduzem em 10,4 mil toneladas anuais a emissão de CO₂, são operados em quatro regiões da cidade e contam com tecnologia avançada. A mudança é bem recebida por motoristas, destacando conforto e menor poluição.
A cidade de São Paulo recebeu recentemente mais 120 ônibus elétricos, elevando a frota total para 841 veículos não poluentes. A iniciativa é parte do compromisso da Prefeitura com a mobilidade de baixa emissão de carbono e o combate às mudanças climáticas. Os novos ônibus foram entregues no dia 23 de junho e representam uma redução significativa na emissão de poluentes, com cada veículo evitando, em média, 87 toneladas de CO₂ (dióxido de carbono) por ano.
Além da ampliação da frota elétrica, a Prefeitura anunciou a publicação de um edital para o fornecimento de biometano, um combustível limpo que será utilizado nas garagens. Essa ação visa diversificar as fontes de energia do sistema de transporte público, que já é considerado o maior do país em termos de veículos não poluentes, conforme dados da plataforma internacional E-Bus Radar.
Os novos ônibus, dos modelos eBásico e ePadron 13m, foram fabricados pelas empresas Caio e Marcopolo, com chassis e tecnologia fornecidos por BYD, Mercedes-Eletra, Mercedes e Marcopolo. Os veículos são equipados com ar-condicionado, Wi-Fi e portas USB, proporcionando mais conforto aos passageiros. Eles serão operados por cinco concessionárias em quatro regiões da cidade: noroeste, oeste, sul e norte.
O financiamento para a aquisição dos novos ônibus foi viabilizado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que apoiou a compra de 69 veículos, e pela Caixa Econômica Federal, que financiou os outros 51. Além disso, a Prefeitura já desenvolveu sete projetos-piloto para a instalação de carregadores próprios (BESS) em garagens municipais, o que reduzirá a dependência energética da cidade.
A motorista Francisca Janete Vieira da Silva, que atua na condução de ônibus há sete anos, elogiou os novos veículos, destacando seu conforto e silêncio. Para ela, o aumento da frota elétrica é benéfico tanto para os motoristas quanto para a população, pois diminui a poluição e melhora a qualidade do transporte. Antônio Maurício Aguiar Lima, outro motorista, também ressaltou as vantagens de dirigir um ônibus elétrico, como a redução do cansaço durante as longas jornadas de trabalho.
Essas iniciativas demonstram um avanço significativo na busca por um transporte público mais sustentável em São Paulo. Projetos como esse devem ser estimulados pela sociedade civil, pois a união pode fazer a diferença na promoção de um futuro mais limpo e saudável para todos.
O programa Agora Tem Especialistas inicia atendimentos do SUS em hospital privado em Recife, com a Hapvida como primeira operadora, visando reduzir filas e ampliar serviços de saúde. O Governo Federal e a prefeitura de Recife implementam um programa inovador que troca dívidas de planos de saúde por atendimentos, beneficiando pacientes do SUS com cirurgias e exames.
Neste sábado (9), às 9h, a Casa de Cura em Vargem Grande receberá o Circuito Helinho, uma corrida inclusiva para crianças típicas e atípicas, idealizada por Isabel André e Angélica. O evento visa promover empatia e inclusão desde a infância, com inscrições gratuitas via Instagram.
Barbarhat Sueyassu, influencer de 29 anos, se assume como parda e organiza o evento "Pele Plural" em São Paulo, promovendo orgulho e liberdade para pessoas com vitiligo e outras condições de pele.
O governo paulista avança na realocação de famílias da Favela do Moinho, com 719 das 821 já aderindo ao plano, enquanto tensões políticas surgem entre os governos federal e estadual. A requalificação da Favela do Moinho, que abriga 821 famílias em condições precárias, gera polêmica devido à propriedade federal do terreno. O projeto visa reassentar moradores e criar um parque, mas enfrenta resistência política.
O Mercadinho São José, ícone cultural da Zona Sul, será revitalizado e reaberto entre julho e agosto de 2023, após aquisição pela Prefeitura por R$ 3 milhões e gestão do consórcio Junta Local/Engeprat.
Em 16 de abril de 2025, o Conselho Federal de Medicina (CFM) publicou a resolução nº 2.247, que proíbe a terapia hormonal antes dos 18 anos e bloqueadores hormonais na puberdade, além de restringir cirurgias de redesignação de gênero para maiores de 21 anos. Especialistas criticam a medida, apontando um retrocesso no bem-estar da população trans e na pesquisa científica, além de alegarem que a norma ignora as necessidades dos jovens afetados. A decisão gera preocupações sobre a saúde mental de adolescentes trans, que enfrentam riscos elevados de suicídio e depressão.
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