Sebastian Vettel, tetracampeão da Fórmula 1, palestrou no Rio Innovation Week, destacando sustentabilidade e elogiando o novato Gabriel Bortoleto. Ele comentou sobre a possível volta dos motores V10 e sua intenção de colaborar com a F1 em projetos sustentáveis.

O tetracampeão da Fórmula 1, Sebastian Vettel, participou do Rio Innovation Week, realizado no Pier Mauá, no Rio de Janeiro, nesta terça-feira, 12 de agosto. Durante sua palestra, ele abordou temas como sustentabilidade e legado, áreas que têm ganhado destaque em sua vida após a aposentadoria. O piloto também comentou sobre o novato brasileiro Gabriel Bortoleto, elogiando seu potencial na categoria e sua possibilidade de se tornar um piloto de ponta nos próximos anos.
Em coletiva de imprensa, Vettel discutiu os rumores sobre o retorno dos motores V10, que são considerados clássicos pelos fãs. O presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Mohammed ben Sulayem, havia defendido essa ideia, mas a discussão estagnou após uma reunião entre dirigentes e equipes. Vettel reconheceu a nostalgia associada aos motores V10, mas enfatizou que o esporte está em uma nova era e que é necessário aguardar as mudanças que os novos regulamentos trarão.
O ex-piloto afirmou: "É difícil comentar. Temos um novo conjunto de regras chegando, então devemos esperar para ver como elas afetam o esporte antes de dar o próximo passo." Ele destacou que, embora os motores V10 tenham uma emoção única, os tempos mudaram e é preciso considerar a evolução do automobilismo.
Vettel também se dedicou a projetos socioambientais, como sua ação com catadores de lixo em São Paulo, em homenagem a Ayrton Senna. Ele visitou a Amazônia e uma aldeia indígena no Xingu, onde se encontrou com o Cacique Raoni. O ex-piloto expressou seu desejo de colaborar com a Fórmula 1 em iniciativas sustentáveis, mencionando conversas informais com Stefano Domenicali, presidente e CEO da categoria.
Durante a palestra, Vettel falou sobre a introdução de combustíveis 100% sustentáveis na Fórmula 1 a partir de 2026, considerando isso um passo importante, mas ressaltando que ainda há muito a ser feito. Ele afirmou que a pegada de carbono dos carros é pequena em comparação com a logística envolvida nas corridas, indicando que a categoria precisa evoluir em diversos aspectos operacionais.
O ex-piloto concluiu que a sustentabilidade deve ser uma prioridade no automobilismo e que ele está aberto a futuras colaborações. A mobilização em torno de iniciativas sustentáveis é essencial, e a sociedade pode desempenhar um papel fundamental em apoiar projetos que visam um futuro mais verde e responsável no esporte e além.

Uma tragédia ocorreu no Lago Sul, em Brasília, onde doze capivaras foram atropeladas por um veículo, possivelmente um Volkswagen branco. Dois filhotes foram resgatados e a polícia investiga o caso.

A Mapfre, patrocinadora da Libertadores 2025, plantará três mudas de árvores nativas da Mata Atlântica para cada gol marcado, visando restaurar um hectare de floresta. A ação já contabiliza 324 gols.

O projeto de lei que flexibiliza o licenciamento ambiental avança no Congresso, isolando a ministra Marina Silva e ameaçando a proteção ambiental no Brasil. O governo Lula não se posiciona claramente contra a proposta.

Maio de 2025 registrou temperaturas médias de 15,79°C, 1,4°C acima dos níveis pré-industriais, enquanto a Europa enfrenta uma seca histórica e o derretimento do gelo polar continua. O Copernicus alerta para o aquecimento persistente.

Nilto Tatto, presidente da Frente Ambientalista na Câmara, critica projeto que flexibiliza licenciamento ambiental, alertando para retrocessos durante a presidência do Brasil na COP30. A proposta pode prejudicar negociações internacionais e comprometer a agenda climática do país.

O Brasil, anfitrião da COP30, destaca-se na luta por sustentabilidade com avanços significativos, como a redução do desmatamento e a saída do Mapa da Fome da ONU, mostrando seu potencial global.