A Fórmula 1 projeta um crescimento contínuo, com receitas de US$ 3,65 bilhões em 2024 e a meta de neutralidade de carbono até 2030, reduzindo 26% das emissões até 2024. A estratégia inclui combustíveis sustentáveis e otimização de calendários.
A Fórmula 1 está em um momento de crescimento notável, com receitas projetadas de US$ 3,65 bilhões em 2024, representando um aumento de 13% em relação ao ano anterior. O esporte tem atraído novos fãs em mercados emergentes, como China, Canadá e Arábia Saudita, alcançando um público total de 6,5 milhões de pessoas no último ano. Este crescimento financeiro marca a fase mais forte da história da Fórmula 1.
Em meio a esse sucesso, a Fórmula 1 anunciou a meta de atingir a neutralidade de carbono até 2030, com um plano de redução de 26% nas emissões até 2024. A companhia responsável pelo campeonato, a Formula One Group, já começou a implementar medidas para alcançar essa meta, incluindo a transição para combustíveis sustentáveis e a otimização dos calendários das corridas.
As emissões de carbono da Fórmula 1, que em 2018 totalizavam 228 mil toneladas de CO2 equivalente, foram reduzidas para 168 mil toneladas em 2024. Essa diminuição é resultado de ações como a adoção de energia renovável nas fábricas e instalações das equipes, que geraram uma queda de 34 mil toneladas de CO2 equivalente, representando 59% do total emitido nesses locais.
Além disso, a Fórmula 1 tem promovido mudanças nas viagens das equipes, resultando em uma redução de quase 20 mil toneladas de CO2 desde 2018. A utilização de combustíveis sustentáveis para aviação nas viagens corporativas é uma das principais iniciativas. A companhia também implementou transmissões remotas, eliminando a necessidade de deslocamento de equipes de transmissão e vídeo, o que cortou as viagens de 140 funcionários.
As alterações no calendário das corridas visam otimizar o fluxo geográfico do campeonato. Por exemplo, o Grande Prêmio do Japão foi transferido de setembro para abril, alinhando-se a outras corridas na região da Ásia e Pacífico. Mudanças semelhantes foram feitas para outros grandes prêmios, como o do Azerbaijão e o do Catar, visando reduzir deslocamentos desnecessários.
Para continuar avançando em suas metas ambientais, a Formula One Group planeja investir em combustíveis sustentáveis para os veículos a partir da próxima temporada. Essa será a primeira vez que a Fórmula 1 utilizará fontes limpas para abastecimento dos carros de corrida. A expectativa é que esses combustíveis também sejam disponibilizados para o mercado, contribuindo para a redução das emissões além das pistas. Nessa situação, nossa união pode ajudar a promover iniciativas que visem um futuro mais sustentável para o esporte e o planeta.
Sebastian Vettel, tetracampeão da Fórmula 1, palestrou no Rio Innovation Week, destacando sustentabilidade e elogiando o novato Gabriel Bortoleto. Ele comentou sobre a possível volta dos motores V10 e sua intenção de colaborar com a F1 em projetos sustentáveis.
Entre 20 e 29 de maio de 2025, o Ibama, em colaboração com a Cetesb e a Marinha do Brasil, conduziu a Operação Inventário no Porto de Santos e Guarujá, visando aprimorar a resposta a emergências ambientais. A ação envolveu a vistoria de terminais e a verificação de estruturas para lidar com vazamentos de óleo, com a participação de equipes de diversos estados. O relatório final, que detalhará as condições encontradas, será enviado aos órgãos competentes para garantir a regularização das inadequações.
Belém se prepara para a COP30 com 38 obras de infraestrutura, totalizando R$ 7 bilhões em investimentos, mas moradores expressam ceticismo sobre os reais benefícios para a cidade.
Governador Ibaneis Rocha anunciou investimentos em energia limpa e plantio de seis milhões de árvores até 2026 no Distrito Federal.
Duas baleias jubartes, uma adulta e um filhote, foram avistadas em Ilhabela, sinalizando o início da temporada de observação de cetáceos em 2025. O evento destaca o crescimento do turismo sustentável na região.
O livro "Fire in the South American Ecosystems" revela o papel positivo do fogo na biodiversidade sul-americana, desafiando a visão tradicional de destruição. Organizado por Alessandra Fidelis e Vânia Pivello, a obra reúne 56 autores e propõe novas políticas públicas para o manejo do fogo, destacando saberes indígenas e a necessidade de integrar conhecimento científico e cultural.
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