Impacto Social

Trânsito em São Paulo registra o 1º trimestre mais letal em uma década com 1.416 mortes e queda de acidentes

O 1º trimestre de 2025 registrou 1.416 mortes no trânsito em São Paulo, o maior número em dez anos, apesar da redução nos acidentes. A Prefeitura intensifica ações de segurança viária, como a Faixa Azul.

Atualizado em
May 30, 2025
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Apesar de os acidentes de trânsito no Estado de São Paulo apresentarem queda no 1º trimestre de 2025, comparado ao mesmo período de 2024, a letalidade no trânsito aumentou.

O 1º trimestre de 2025 foi marcado por um aumento alarmante na letalidade no trânsito do Estado de São Paulo, com 1.416 mortes registradas, o maior número em dez anos. Este total representa um crescimento de 4,3% em relação ao mesmo período do ano anterior, conforme dados do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP). O último registro superior ocorreu em 2015, quando 1.567 óbitos foram contabilizados nas vias paulistas.

Apesar do aumento nas mortes, o número de acidentes de trânsito caiu, passando de 33,2 mil para 27,4 mil sinistros. O Detran-SP atribui essa redução a ações de conscientização e fiscalização, destacando que em março houve diminuição nos óbitos envolvendo bicicletas (-20,9%), pedestres (-14,2%) e automóveis (-1,8%) em comparação ao ano anterior.

O Detran-SP informou que intensificou a fiscalização, com um aumento de 52% no número de condutores abordados em relação ao ano passado, visando combater a embriaguez ao volante. Na cidade de São Paulo, foram registradas 208 mortes no trânsito no 1º trimestre de 2025, uma leve queda em relação às 220 mortes do mesmo período de 2024. O perfil das vítimas continua majoritariamente masculino, representando 83% dos casos.

Os motociclistas são os mais afetados, com 45% dos acidentes ocorrendo com esse meio de transporte, seguido por pedestres, que representam 26%. A Prefeitura de São Paulo enfrenta desafios com as empresas de aplicativo, que buscam operar serviços de mototáxi, resultando em disputas judiciais. A gestão municipal mantém a proibição com base em um decreto de 2023 e nas estatísticas de letalidade no trânsito.

A Prefeitura, por meio da Secretaria Executiva de Mobilidade e Trânsito (SEMTRA) e da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), implementou diversas iniciativas para aumentar a segurança viária. Entre elas, destaca-se a Faixa Azul, que reduziu em 47,2% o número de mortes de motociclistas em trechos sinalizados. Outras medidas incluem a criação de Áreas Calmas, a redução do limite de velocidade em várias vias e a ampliação da malha cicloviária, que é a maior do país.

As ações da Prefeitura visam garantir a segurança de todos os usuários das vias urbanas. Em um cenário onde a letalidade no trânsito continua a ser uma preocupação, é fundamental que a sociedade civil se una para apoiar iniciativas que ajudem as vítimas e promovam a segurança no trânsito. A mobilização pode fazer a diferença na vida de muitos que enfrentam as consequências de acidentes.

Estadão
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